![W_logo_color_pos_RGB logo](/images/default-source/brand-portal/logo/w_logo_color_pos_rgb.png?sfvrsn=1a0a3c43_3)
Päivitetään neljännesvuosittain. Viimeisin: Puolivuosikertomus tammi-kesäkuulta 2024
”Wärtsilän liiketoimintojen markkinaympäristö pysyi vakaana vuoden 2024 toisella neljänneksellä. Maailmantalouden vastatuulet jatkuivat, mutta talous on osoittautunut suhteellisen resilientiksi.
Energiamarkkinoilla vuosineljännestä luonnehti protektionistisen talouspolitiikan vahvistuminen, mikä lisää kauppaan liittyviä riskejä esimerkiksi äskettäin Yhdysvalloissa ja EU:ssa säädettyjen tuontitullien muodossa. Moottorivoimalaitosten markkinat pysyivät vakaina, ja aktiviteetti oli hyvällä tasolla etenkin Yhdysvalloissa. Tekoälyn nopea kasvu vaikuttaa merkittävästi sähkön kysyntään maailmanlaajuisesti. Kansainvälisen energiajärjestön IEA:n mukaan datakeskusten osuus maailman sähkön kulutuksesta on tällä hetkellä noin 1–2%, ja osuus voi jopa kaksinkertaistua vuoteen 2026 mennessä. Allekirjoitimme toukokuussa yhteistyösopimuksen Euroopan suurimman ja nopeimmin kasvavan datakeskusten sähköratkaisujen toimittajan AVK:n kanssa. AVK:n kokemus datakeskusten voimajärjestelmien suunnittelussa ja Wärtsilän johtava osaaminen korkean hyötysuhteen keskinopeiden moottoreiden suunnittelussa ja valmistuksessa luovat mielenkiintoisia yhteisiä mahdollisuuksia.
Joustavan voimantuotannon ratkaisuilla on tärkeä rooli uusiutuvan energiantuotannon vaihtelevuuden tasapainottamisessa. Asiakkaillemme on äärimmäisen tärkeää, että ratkaisuja voidaan käyttää pitkälle tulevaisuuteen ja tarjoamamme moottorit voivat tulevaisuudessa hyödyntää kestäviä polttoaineita sitä mukaa, kun niitä tulee paremmin saataville. Wärtsilä saavutti kesäkuussa merkittävän virstanpylvään esittelemällä markkinoille suuren mittakaavan 100-prosenttisesti vetyvalmiin moottorivoimalaitoskonseptin ensimmäisenä maailmassa. Ratkaisu voi käyttää nyt maakaasua tuottamaan energiajärjestelmään joustavuutta, ja se voidaan muuntaa vetykäyttöiseksi, mikä takaa nollapäästöisen energiantuotannon pitkälle tulevaisuuteen.
Merenkulkumarkkinoilla kauppavirtoihin vaikuttivat edelleen voimakkaasti Venäjän vastaiset pakotteet sekä Punaisellamerellä aluksiin kohdistuvat hyökkäykset. Maailmankauppaan kohdistuu haasteita, kuten keskimäärin pidentyneet laivakuljetukset, kuljetuskustannusten nousu ja globaalien toimitusketjujen viivästykset. Tämä on lisännnyt laivakapasiteetin kysyntää. Investointeja uusiin aluksiin tehtiin vuoden alkupuoliskolla selvästi vertailukautta enemmän, ja vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävien alusten tilaukset pysyivät hyvällä tasolla. Vaikka telakkakapasiteetin ja alustuotannon kasvu jatkui etenkin Kiinassa ja Etelä-Koreassa, uusien alusten hinnat pysyivät korkealla, mikä kertoo telakkakapasiteetin puutteesta. Markkinatunnelma kehittyi edelleen Wärtsilälle suosiollisesti: meille tärkeimpien alussegmenttien aktiviteetti kasvoi, ja hiilineutraaliustavoitteisiin liittyvät jälkiasennukset ja pidentyneet merikuljetukset tukivat palvelukysyntää. Esimerkkinä tästä julkistimme toukokuussa sähköjärjestelmätoimituksen, jolla muutamme kaksi Scandlines-varustamon lauttaa ladattaviksi hybridialuksiksi. Kyseessä on suurin tämän tyyppinen muuntoprojekti maailmassa. Alusten hybridisointi on yksi hiilineutraaliutta edistävistä ratkaisuista, ja nyt autamme Scandlinesia saavuttamaan asettamansa päästöttömyystavoitteet näiden alusten reitillä vuoteen 2030 mennessä.
Wärtsilän tilauskertymä kasvoi toisella neljänneksellä orgaanisesti 12%. Palveluiden tilauskertymä kasvoi Marinen hyvän aktiviteetin tukemana. Myös laitetoimitusten tilauskertymä kasvoi Marinen, moottorivoimalaitosliiketoiminnan ja Portfolio Busineksen laitetilauskertymien kasvun ansiosta. Energian varastointiliiketoiminnassa laitetoimitusten tilauskertymä laski johtuen akkumateriaalien hintojen laskusta.
Liikevaihto kasvoi toisella neljänneksellä orgaanisesti 9%. Liikevaihto kasvoi sekä palveluissa että laitetoimituksissa. Energyn laitetilaukset voivat olla suuria, jolloin sekä tilauskertymä että liikevaihdon tuloutus voivat vaihdella merkittävästi vuosineljänneksestä toiseen. Odotamme laitetoimitusten kasvavan vuoden jälkipuoliskolla palveluita nopeammin. Tämän taustalla on Energyn laitetoimitusten painottuminen vuoden 2024 jälkipuoliskolle, niin moottorivoimalaitos- kuin energian varastointiliiketoiminnassa. Marinen laitetilaukset näkyvät liikevaihdossa tällä hetkellä tavallista pidemmällä viiveellä johtuen telakoiden jäljellä olevista kapasiteettirajoituksista.
Vertailukelpoinen liiketulos kasvoi 63% 176 miljoonaan euroon, ja vertailukelpoinen liiketulosmarginaali oli 11,3%. Sekä Marinen että Energyn vertailukelpoinen liiketulos kasvoi, samoin kuin osana Portfolio Businesta raportoitavien, myytävien liiketoimintayksiköiden liiketulos. Viime vuosina Wärtsilän vertailukelpoinen liiketulosmarginaaliprosentti on ollut tyypillisesti korkeimmillaan kunkin vuoden viimeisellä neljänneksellä. Emme odota tämän tavanomaisen kausivaihtelun toistuvan vuonna 2024, sillä laitetoimitusten kasvu vuoden jälkipuoliskolla vaikuttaa suhteelliseen kannattavuuteen.
Liiketoiminnan rahavirta parani merkittävästi toisella neljänneksellä ja kasvoi 216 miljoonaan euroon. Rahavirta kasvoi ennen muuta paremman liiketuloksen ansiosta, mutta johtui myös hyvästä nettokäyttöpääoman kehityksestä. Wärtsilän liiketoiminnot saavuttivat kuluneiden 12 kuukauden aikana yli miljardin euron operatiivisen rahavirran.
Lokakuussa 2023 ilmoitimme energian varastointiliiketoiminnan strategisesta arvioinnista, jonka tavoitteena on kiihdyttää liiketoiminnan kannattavaa kasvua asiakkaita, työntekijöitä ja Wärtsilän omistaja-arvoa parhaiten hyödyttävällä tavalla. Arviointi on yhä käynnissä.
Ennakoimme seuraavien 12 kuukauden kysyntäympäristön olevan vertailukautta parempi sekä merenkulku- että energialiiketoiminnassa. Panostuksemme kestävän teknologian innovaatioihin pysyvät Wärtsilän toiminnan ytimessä auttaessamme asiakkaitamme huomioimaan ympäristön entistä paremmin ja parantamaan taloudellista suorituskykyään. Keskitymme strategiamme toteuttamiseen, ja asemamme on edelleen erittäin hyvä yhteiskunnan siirtyessä hiilineutraaliin merenkulkuun ja 100-prosenttisesti uusiutuvaan tulevaisuuden energiajärjestelmään."