Wärtsilä levererar sammanlagt sexton flerbränslemotorer till fyra LNG-fartyg. Det koreanska varvet Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. bygger fartygen för engelska BP Shipping. Motorernas sammanlagda effekt är ca 240 MW. Fartygen beräknas vara färdiga under andra halvåret 2007. I ordern ingår en option om leverans av motorer till ytterligare en serie på fyra fartyg.
För Wärtsilä är ordern viktig på den växande marknaden för LNG-fartyg. Det första gasfartyget som Wärtsilä har levererat ett elektroniskt propulsionssystem till, är Gaz de Frances fartyg, som färdigställs vid varvet Chantiers de l’Atlantique i Frankrike. Wärtsilä har för tillfället order på flerbränsledrivna propulsionssystem till allt som allt sju LNG-gasfartyg.
”Den elektroniska flerbränslemotorn har betydande fördelar jämfört med traditionella lösningar. Motorernas utsläpp och driftskostnader är lägre än i gasturbinsystem. Flerbränslemotorn utnyttjar naturgas som primär bränsle och tjockolja som sekundär kraftkälla. Bränslepriserna varierar, därför underlättar flexibiliteten i valet av bränsle möjligheten att kontrollera driftskostnaderna”, berättar Mikael Mäkinen, direktör för Ship Power.
Leveranserna av de sexton Wärtsilä 50DF -motorerna sker från och med början av år 2006 från Wärtsiläs fabrik i Trieste, Italien.
För ytterligare information vänligen kontakta: informationsdirektör Eeva Kainulainen, puh. 010 709 5235