Wärtsilä ja Eidesvik muuntavat offshore-huoltoaluksen kulkemaan ammoniakilla ensimmäistä kertaa maailmassa
Teknologiayhtiö Wärtsilä on sopinut toimittavansa norjalaiselle varustamolle Eidesvikille kokonaisratkaisun, jonka avulla offshore-huoltoalus muunnetaan käyttämään polttoaineenaan ammoniakkia. Viking Energy -alus palvelee energiayhtiö Equinorin tarpeita, ja vuoden 2026 alussa se on tarkoitus muuntaa käyttämään polttoaineenaan ammoniakkia. Sen arvioidaan aloittavan liikennöinnin ammoniakilla saman vuoden ensimmäisen puoliskon aikana, ja näin siitä tulee maailman ensimmäinen ammoniakkipolttoainetta käyttävä liikenteessä oleva alus. Equinor vuokraa aluksen käyttöönsä ja myös rahoittaa sen muuntamista. Wärtsilä toimittaa alukseen moottorin, polttoainekaasun syöttöjärjestelmän ja pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän, jollaisen muunnettu alus tarvitsee. Samalla aluksesta tulee ensimmäinen, jolla on käytössään Wärtsilän hiljattain julkaisema ammoniakkiratkaisu.
Ammoniakista on tullut lupaava vaihtoehto merenkulkualan etsiessä kestävämpiä polttoaineita. Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO on asettanut maailmanlaajuisissa säännöksissään merenkululle selkeän tavoitteen päästöttömyydestä vuosisadan puoliväliin mennessä. Ammoniakin rooli merenkulkualan päästöjen vähentämisessä on merkittävä.
Wärtsilän hiljattain julkaisema raportti korostaa kestävien polttoaineiden tärkeyttä merenkulun nollapäästötavoitteen saavuttamisessa. Raportin mukaan nykyiset ratkaisut hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi, kuten polttoainetehokkuuden parantaminen, voivat vähentää merenkulun päästöjä jopa 27 prosenttia. Kestävät polttoaineet – esimerkiksi ammoniakki – ovat kuitenkin välttämättömiä, jotta loput 73 prosenttia päästöistä pystytään poistamaan.
Wärtsilän konsernijohtaja Håkan Agnevall korostaa toimialojen välisen yhteistyön merkitystä: ”Merenkulun on oltava päästötöntä 25 vuoden kuluttua – eli yhden aluksen elinkaaren aikana. Tämän tavoitteen saavuttaminen vaatii kaikkien merenkulun toimijoiden ja yhteistyötahojen koordinoitua toimintaa, jotta koko merenkulkujärjestelmä muuttuu. Muutos tarvitaan, jotta pystymme hyödyntämään kestävien polttoaineiden uutta sukupolvea.”
“Uusi sopimuksemme vahvistaa Eidesvikin ja Wärtsilän asemaa merenkulun muutoksen etujoukossa. Hiilineutraalius on strategiamme ytimessä, ja olemme sitoutuneita kehittämään ja tarjoamaan kestäviä ratkaisuja, joilla varmistetaan sekä kestävien polttoaineiden käyttökelpoisuus että turvallisuus”, jatkaa Agnevall.
Wärtsilä, Eidesvik ja Equinor ovat sitoutuneet tukemaan toimialan panostuksia hiilineutraaliin merenkulkuun. Viking Energyn muuntaminen on näiden kolmen yhtiön tuorein yhteistyöprojekti. Alus on saavuttanut vaikuttavia tuloksia ympäristöteknologioiden esittelyssä, ja näistä kolme on maailmanlaajuista ennätystä. Wärtsilän monipolttoainemoottoriteknologiaa hyödyntävä Eidesvik oli muun muassa maailman ensimmäinen varustamo, jolla oli LNG-käyttöinen offshore-huoltoalus. Se sai myös maailman ensimmäisen Battery Power -merkinnän Viking Energy -alukselleen Wärtsilän asentamasta akkujärjestelmästä.
Viking Energyn muuntaminen ammoniakkikäyttöiseksi on tulosta Wärtsilän ja Eidesvikin kumppanuudesta Apollo-hankkeessa, joka saa yhteisrahoitusta Horisontti Eurooppa -puiteohjelmasta. Ohjelman tavoitteena on nopeuttaa siirtymistä ilmastoneutraaliin Eurooppaan vuoteen 2050 mennessä rahoittamalla Apollon kaltaisia hankkeita, jotka edistävät ilmastoon, energiaan ja liikkuvuuteen liittyviä tutkimusta ja innovatiivisia ratkaisuja.
"Jotta vihreä siirtymä onnistuu, tarvitsemme tiivistä yhteistyötä halki koko arvoketjun. Eidesvikillä on ainutlaatuista kokemusta innovatiivisten, päästöjä vähentävien teknologioiden ensimmäisenä käyttäjänä. Olemme ylpeitä siitä, että uraauurtava hankkeemme Wärtsilän ja Equinorin kanssa voi jälleen toimia suunnannäyttäjänä”, sanoo Eidesvik Offshoren toimitusjohtaja Gitte Gard Talmo.
Wärtsilä 25 Ammonia -moottorin lisäksi Wärtsilä toimittaa alukseen ammoniakin kokonaisratkaisun, mukaan lukien AmmoniaPac-polttoainekaasun syöttöjärjestelmän, Wärtsilän ammoniakkipäästöjen vähentämisjärjestelmän (WARMS) ja ammoniakille suunnitellun selektiivisen katalyyttisen pelkistysjärjestelmän. Huoltoa ja ylläpitoa koskeva palvelusopimus on erittäin olennainen osa kauppaa. Muutosprojekti on suunniteltu vuoden 2026 alkupuolelle, ja lopullisen käyttöönoton odotetaan tapahtuvan vuoden 2026 toisen kvartaalin aikana.
Mediayhteystiedot tälle tiedotteelle:
Anne Alarotu
Ulkoisen viestinnän johtaja
Wärtsilä
Puh: +358 50 487 1308
anne.alarotu@wartsila.com
Kuvateksti: Wärtsilä on sopinut toimittavansa norjalaisen varustamolle Eidesvikille kokonaisratkaisun, jonka avulla Viking Energy-offshore-huoltoalus muunnetaan käyttämään polttoaineenaan ammoniakkia. © Peter Tubaas/Vestland Media
Kaikki Wärtsilän tiedotteet löytyvät osoitteesta https://www.wartsila.com/media/news-releases ja http://news.cision.com/wartsila-corporation, jossa voi myös ladata kuvat. Kuvan/kuvien käyttö on sallittua vain tiedotteen sisällön yhteydessä. Wärtsilän kuvia löytyy osoitteesta https://www.wartsila.com/media/image-bank.
Wärtsilä lyhyesti
Wärtsilä on kansainvälisesti johtava innovatiivisen teknologian ja elinkaariratkaisujen toimittaja merenkulku- ja energiamarkkinoilla. Panostamme kestävän teknologian ja palveluiden innovaatioihin auttaaksemme asiakkaitamme huomioimaan ympäristön ja parantamaan taloudellista suorituskykyään. Yli 280 toimipisteessä 79 maassa 17 800 omistautunutta ja ammattitaitoista työntekijäämme mahdollistavat toimialojemme siirtymän kohti hiilineutraaliutta ympäri maailmaa. Vuonna 2023 Wärtsilän liikevaihto oli 6,0 miljardia euroa. Wärtsilän osakkeet on listattu Nasdaq Helsingissä.
www.wartsila.com
Wärtsilä Marine lyhyesti
Wärtsilä Marine on edelläkävijä merenkulkualan moottori-, propulsio- ja elinkaariratkaisuissa. Kehitämme alan johtavia teknologioita edistääksemme uusien polttoaineiden käyttöönottoa merenkulussa. Rakennamme kokonaisvaltaista digitaalista ekosysteemiä, jossa kaikki alukset ja satamat ovat yhteydessä toisiinsa. Wärtsilä Marine vie meriteollisuutta kohti hiilineutraalia, kestävää tulevaisuutta tarjoamalla laajan valikoiman moottoreita, propulsiojärjestelmiä, hybriditeknologiaa, pakokaasujen käsittelylaitteistoja, akselistoratkaisuja, digitaalisia teknologioita sekä integroituja voimansiirtojärjestelmiä. Tarjoomaamme vahvistavat suorituskykyyn perustuvat sopimukset, päivitykset, elinkaariratkaisut, hiilineutraaliuspalvelut sekä globaali merenkulkualan asiantuntijaverkostomme. Tavoitteenamme on tarjota tehokkaita, luotettavia, turvallisia ja ympäristöystävällisiä ratkaisuja, jotka vievät asiakkaamme, yhteisömme ja planeettamme kohti turvallista ja kestävää tulevaisuutta.
www.wartsila.com/marine
